注意外国投资者的担忧


<p>好消息是,根据“美国新闻与世界报道”进行的调查,菲律宾在“值得投资”的国家中排名第一</p><p>该报告称,该国的国内生产总值(GDP)为3,049亿美元,其人口为1.03亿,人均国内生产总值为7,739美元,这是导致这一评估的因素</p><p>名单中的菲律宾旁边是印度尼西亚,马来西亚,波兰,新加坡,澳大利亚,西班牙,泰国,印度和阿曼</p><p>我们自己的投资委员会(BOI)报告称,今年头两个月,各个国家的投资承诺已向BOI提交,总价值为1316亿比索的项目</p><p>相比之下,2017年前两个月的P26亿增长了402%</p><p>引领新投资的是五个太阳能发电项目,耗资600亿比索</p><p>然而,菲律宾经济区管理局(PEZA)表示担心所有这些对新投资的乐观情绪可能会被加速和包容税改革法(TRAIN)推翻</p><p>新税法的第一部分(火车1)要求降低个人所得税税率,同时提高柴油和其他石油燃料,煤炭和甜饮料的税收</p><p>法律的第二部分(火车2)尚未公布,但PEZA担心,在通过税收筹集政府资金的努力中,吸引外国投资者到菲律宾的一些激励措施可能会减少或取消</p><p> PEZA总干事Charito Plaza透露,一些长期在菲律宾开展业务的投资者担心</p><p>他们很感激,在火车1中,PEZA公司有零增值税(VAT)的激励</p><p>但现在有火车2将设定奖励标准</p><p>她说,自1995年以来,过去22年来该国出口区的外国投资现已达到P3.6万亿</p><p>这些PEZA公司直接雇用了142万菲律宾人,间接雇佣了700万菲律宾人</p><p>现在有超过4,000个定位器,在过去的22年里投资了760亿美元;他们当地的采购总额为2960亿比索</p><p>自今年年初以来,消费者价格一直在上涨,火车1被认为是原因,特别是柴油和其他石油产品的消费税增加</p><p> PEZA现在对TRAIN 2可能对目前在该国出口区运营的外国投资者的影响表示担忧</p><p>我们需要通过TRAIN法律筹集的资金,但我们的经济管理者必须确保该计划不会对我们的人民和经济造成如此严重的影响</p><p>我们从美国新闻和世界报道调查中得到了这样的好消息,称菲律宾在“值得投资”的国家中排名世界第一</p><p>但PEZA也表达了担忧,反映了我们出口区已经存在的投资者</p><p>财政部和国会必须仔细研究和评估这些问题,
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