防止可预防的道路悲剧


<p>by Atty Joey D Lina前参议员如果出现任何问题,它将会一次又一次墨菲定律的本质在我们的国家似乎非常真实,其中激进的驾驶加上错误的制动器形成车辆碰撞的常见配方已经成为一种方式生活,或更确切地说,许多上周二在奎松市棉兰老岛大道发生的悲剧,其中一辆超速水泥搅拌车翻倒并压平了一辆本田汽车 - 杀死了35岁的尤利西斯·拉莫斯并打伤了他的妻子Marife和他们的三个孩子分别为4岁,8岁和12岁,这是另一次可以通过充分的道路安全措施来防止这种情况发生的事故卡车司机,27岁的Jayson Muleta声称制动器失灵,但道路安全专家如Engr Alberto Suansing在发生碰撞事故后接受电视采访时,前LTFRB和LTO负责人表示,通常会引用制动器故障的常见借口来掩盖通常归因于驾驶错误或致命行为的原因</p><p> d但是,如果确定司机主要是责备,他应该是唯一值得谴责的人吗</p><p>那个水泥运输公司或运营商的明显疏忽未能揪出并避开车轮后面的杀人疯子,并确保卡车适合行驶</p><p> LTO是否缺乏尽职调查以确保其仅在物理和心理上适合驾驶</p><p>是否应加强车辆检查并严格遵守以确定持续的道路价值</p><p>电视观众收看后来关于Ramos家族所遭受的事情的新闻报道,一定感觉到事故发生之前的事情是多么可怕,这当然是一个幸福的家庭 - 孩子们兴奋地出去吃饭,买菜,流口水当天早些时候他们的父亲买了一只小狗作为他们的一个惊喜被困住,突然之间,他们的汽车被压碎的屋顶下面确实是悲惨的</p><p>当看起来从过去的事故中没有学到任何艰难的教训时更是悲惨2013年,在奎松市Aranetaand Del Monte大道拐角处试图击败红灯的另一台水泥搅拌机坠落在一辆乘客吉普车上并被钉死至21岁的大学生Marie Inzon由于这场悲剧,MMDA当时弗朗西斯·托伦蒂诺(Francis Tolentino)主席要求水泥搅拌车显示警告标志,提醒驾驶者和行人与车辆保持安全距离“水泥卡车司机通常急于到达施工他们携带湿水泥的地点,这增加了他们对其他道路使用者造成的风险,“托伦蒂诺说虽然需要警告标志是合适的,上周的悲剧表明这一行动还不够他们是否应该使用眼罩或警报器,如紧急情况车辆,人们可以更有效地警告这些水泥车造成的危险吗</p><p>或者是否应该更有效地安排行程,以便这些卡车能够按时到达目的地而不必匆匆忙忙</p><p>除了水泥搅拌机之外,致命的碰撞还涉及超速公交车</p><p>举几个例子,2013年12月,有一辆Don Mariano公交车从Skyway上掉下来,造成18人死亡;去年2月,在Rizal的Tanay坠毁的熊猫公共汽车在前往露营活动途中造成14名学生死亡;去年4月在Nueva Ecijawhere落入山沟的Leomarick公共汽车30人死亡菲律宾也在那里发生了惊人的事情:2014年11月,两辆相互竞争的学校服务车辆在奎松市相撞,七名学童受伤</p><p>每个父母的噩梦都是如此,在法律维护儿童安全并确保校车司机非常勤勉地运送学童的其他国家,这样做是不可想象的</p><p>统计数据显示,全国各地道路交通事故造成34人死亡的平均每日死亡人数令人震惊道路行为的表现,由于半心半意的交通规则执行鼓励,或者看似冷漠的当局不断提高道路安全当Suansing是我的Teleradyo计划SagotKo'Yan(DZMM周日上午8点到9点)的客人时,他说最常见的原因是道路交通事故是司机的气质,糟糕的驾驶习惯,缺乏道路纪律和基本道路合作由于道路状况不佳,只有10%左右的维修不良的车辆,他说司机在上路之前必须经常检查以下内容:吹风袋  - 代表制动器,灯,油,水,电池,空气(轮胎),汽油和自我(一个人的驾驶条件)流行文化嘲弄交通规则应该对Balikbayans感到震惊,当时停在一个红灯,一个叫做疯狂的司机,如果没有其他车辆正在穿越,当没有其他车辆正在穿越时忽略了红色信号,当人们试图越过行人专用道时,他们感到震惊,这种做法在国家闻所未闻如果有人即将穿过行人巷,车辆就会停下来显然,交通教育必须制度化并加强交通运输部最后刚刚启动了一项计划,要求公共多功能车司机参加讲座关于交通标志,愤怒管理,道路愤怒和驾驶礼遇,然后才能续签许可证定期检查车辆以确定适用性也必须严格为了遏制鲁莽的道路行为,对交通违规者的制裁应该更加严厉但是除了更严厉的处罚之外,还应该确定惩罚电子邮件:foundlina @ yahoocom标签:Atty Joey D Lina,马尼拉公报,墨菲定律,防止可预防的道路悲剧,
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